Le Cameleonoiler : graissage automatique de chaîne moto

Installer le boîtier du lubrificateur de chaîne Cameleon Oiler et le fixer à l’aide des attaches rilsans fournies (photo 1).

Faites passer le tube réservoir de façon à ce que l’huile descende, par gravité, vers le module Cameleon Oiler, couper l’excédent (photo 2).

Redresser le tube semi-rigide, en conservant la boucle ( loop). Installer le tube semi-rigide sur le bras oscillant, tel qu'illustré, en utilisant les attaches métaliques fournies ou à l'aide des attaches rilsans (photo 1).

À 2 cm de l’intersection de la chaîne et de la pignon arrière, couper l’excédent de tube semi-rigide avec une pince coupeuse. Il est important que les tubes n'entres jamais en contact direct avec la chaîne ou le pignon et vérifiez que le bout du tube semi-rigide soit dans l’axe de la chaîne de transmission (photo 4).

Couper la durit ( tube 4 mm ) à la longueur désirée et la brancher au tube semi-rigide (photo 3).

Brancher maintenant le fil électrique du Cameleon Oiler. À l'aide d'un multimètre, brancher le fil rouge à la polarité positive et le noir à la polarité négative au feu de position arrière. Pour plus d'informations, consultez la revue Moto Technique de votre moto, ou demandez l'aide d'un professionnel. Grâce à la faible consommation du lubrificateur (4 watts/12 volts), le feu de positionnement arrière est l'endroit idéal pour brancher l'appareil (photo 6 et 7).

Tourner la clé de contact de votre moto en position « On ». Quelques secondes plus tard, le Cameleon Oiler s’activera. Vous êtes maintenant prêt pour la programmation de votre Cameleon Oiler (photo 5).